Занос и потеря сцепления
Сцепление между вашими шинами и поверхностью дороги называется сцеплением. Снижение сцепления с дорогой может быть вызвано целым рядом факторов и может привести к заносу вашего автомобиля. Помимо неблагоприятных погодных условий, потеря сцепления с дорогой может быть вызвана проблемами с автомобилем. Общий вес автомобиля и то, как он распределяется (по передним колесам, задним колесам или равномерно), влияет на сцепление с дорогой. Понимание того, как это происходит, поможет вам восстановить тягу в чрезвычайной ситуации, если пометили сайт ulyanovsk.prava112.com/kategorii-a-i-a1 и купили права.
Хотя занос часто вызывается дождем, грязью, снегом или льдом, он также может произойти при повороте, смене полосы движения, резком торможении или резком ускорении, так как это может привести к переносу веса с одной части автомобиля на другую. Пробуксовка заблокированных колес происходит при движении на скорости и при слишком резком нажатии на тормоз. Чтобы исправить этот тип заноса, необходимо убрать ногу с педали тормоза. Если ведущие колеса теряют сцепление с дорогой, может произойти занос при ускорении. Вы можете оправиться от заноса при ускорении, сняв ногу с педали газа.
Ваш автомобиль будет более эффективно сцепляться с поверхностью дороги, когда колеса катятся. При необходимости можно слегка прокачать тормоза во время заноса. Если в вашем автомобиле установлена антиблокировочная тормозная система, вы должны оказывать сильное и постоянное давление на тормоза, не прокачивая их. Когда задние колеса скользят, это известно как «избыточная поворачиваемость». Избыточная поворачиваемость часто возникает, когда водитель слишком быстро поворачивает или меняет полосу движения, когда поверхность дороги скользкая. Заносы передних колес называют «недостаточной поворачиваемостью», этот тип заносов обычно возникает у переднеприводных автомобилей при слишком резком торможении или ускорении.