Как узнать, что стартер неисправный
Стартером считается электрический двигатель с постоянным током. У него есть четыре полюса и четыре щётки. Его привод соединен с зубчатым венцом в маховике. Включение стартера происходит с помощью электромагнитного тягового реле. Его фиксируют на картере сцепления. Его защищает выпускная система от нагретой трубы с помощью специального щита.
Чтобы замкнуть стартер, используя отвертку, выставляют рычаг коробки передач в нейтральное положение. Потом необходимо выполнить затягивание тормоза. Когда есть такие условия, работа отвёртки происходит подобно втягивающему реле. Отвёртка должна находится между силовыми клеммами. Она всегда замыкает их. Чтобы автомобиль заводился с помощью стартера, здесь потребуется ассистент. Когда он поможет, задача упростится. Одному человеку потребуется вставить отвёртку. Второй выполнит замыкание контактов.
Сейчас всегда можно заказать ремонт стартеров одинцово который организует.
Для проверки якоря в стартере, необходима подача напряжения 12V с аккумулятора прямо стартеру, обходя при этом реле. Если происходит кручение, тогда он работает правильно. Когда такого не произойдёт, соответственно, есть наличие проблем с ним, или неисправны щетки. В случае, если стартер продолжает молчать, не станет крутиться, надо его разобрать. Проводят его дальнейшей визуальную диагностику. После проверки при помощи мультимметра в условиях режима омметр, начинают делать ремонт.